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Vela NGK - Motor de Popa - Mariner - Mercury - Suzuki - Yamaha - B8HS-10

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Vela NGK - Motor de Popa - Mariner - Mercury - Suzuki - Yamaha - B8HS-10

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Descrição:
As velas de ignição NGK são submetidas as mais severas condições de trabalho nas mais diversas pistas e autódromos, pelos melhores pilotos e equipes de competição.
Essa escolha pela vela de ignição NGK, se deve ao alto desempenho de seus produtos, por sua tecnologia de ponta e garantia de qualidade. Todos os nossos produtos são desenvolvidos e produzidos sob rígidas normas de qualidade, buscando sempre o melhor resultado e satisfação de nossos consumidores.

Modelos Compatíveis:

MARINER

55HP, 60HP 60 (675,6F0),

MERCURY

25HP 250 1980 A 1983

SUZUKI

DT48M, DT50C 1986 A 1987, DT60W, DT78MQ/WT DESDE 1994,

YAMAHA	30GMH, 30GWH, 30H'08 (69S8), 30HMH - 2T - 30HP, C30ERS, E30H'08 (60B8), C40ERS, C40MHS, 50CE, 50D, 50DE, 50DETO, 50DEPO, 50DO, 50DR,50DRO, 50DTO
	50, ED, EF, 50EG, 50ETF, 50ESG-JD, 50H'98 (62W) 50'H98 (62X), 50H'06 (62XA), 50Q, 50T, P50Q, P50TRS, PRO50H, 50TR'06 (62XA), 55AE, 55BEW, C55Q, C55ERS,
	C55TRS, 60AE 1979, 60B, 60BE, 60CE, 60CET, 60DE, 60F, 60FE,60FED'10 (6H2W) 2T 2010, 60FED'11 (6CU3) 2T 2011, 60FED'13 (6CUC) 2T 2013, 60FEO, 60FET'08 (6H2N)
	60FET'10 (6H2V) 2T 2010, 60FET'11 (6CU2) 2T 2011, 60FET'13 (6CUB) 2T 2013, 60FET'14 (6CUE) 2T 2014, 60FET'15 (6CUG) 2T 2015, 60FET'16 (6CUJ) 2T 2016, 60FETO'6 (6H2F)
	60FETO'06 (6H2F), 60FETO'08 (6H2M), 60DETO'10 (6H2U) 2T 2010, 60FETO'11 (6CU1) 2T 2011, 60FETO'13 (6CUA) 2T 2013, 60FETO'14 (6CUD) 2T, 60FETO'15 (6CUF) 2T 2015
	60FETO'16 (6CUH) - 2T 2016, 60FO, E60FET'06 (6H2G), E60H, E60HEM, E60HM, P60Q, 60TR'06 (6H2F), P60THS, 70BO, 70BETO'06 (6H35), 70BETO'08 (6H37),
	70BETO'10 (6H39) 2T 2010, 70BETO'11 (6H3A) 2T 2011, 70BETO'13 (6H3D) 2T 2013, 70BETO'15 (6H3F) 2T 2015, 70BETO'16 (6H3G) 2T 2016, 70ETD,ETF, 70 ETO, 70G, 70H
	70K, 70TR'06 (6H35), 70TRS, 75AE, 75AET, 75AEM DESDE 1998, 75AM, 75AR, 75AEM ATÉ 1987, E75DR, 80AETO, 80AO, 85AE, 85AET, 85AEM, C85Q, C85T,C85TRS,

Atenção!

(Verificar a compatibilidade de acordo com o código antigo da vela instalada no motor)